Модель
XCMG XE35U
Мини-экскаватор
Рассчитать доставку
Расскажите, что нужно привезти, — рассчитаем стоимость и сроки доставки.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
```html
```
КЕЙС ПО ИМПОРТУ СПЕЦТЕХНИКИ
XCMG XE35U: почему дешёвый карго-ввоз не подошёл клиенту
Разбираем реальный кейс поставки мини-экскаватора: карго-ввоз по тарифу 4 $/кг без номера ТД и официальный вариант с отдельным расчётом таможенных платежей и документов.
Итоговая стоимость зависит от выбранной схемы ввоза и комплекта документов.
4 100 кг в расчёте перевозки XCMG XE35U
Карго-сценарий
4 $/кг, таможенная часть включена, без номера ТД
Официальный ввоз
Отдельный расчёт платежей и комплекта документов
XCMG XE35U в цифрах
Основные характеристики техники и условия, которые учитывались при анализе поставки.
Эксплуатационная масса
≈ 4,2 т
С кабиной и ковшом
Двигатель
24,4 л. с.
YANMAR 3TNV88F
Код ТН ВЭД
8429521001
Для расчёта официального ввоза
Маршрут
Китай → Москва
В расчёте карго-перевозки использовался вес 4 100 кг.
Задача клиента
Привезти технику для работы, а не просто доставить её из Китая
Клиент искал компактный экскаватор XCMG XE35U для работы на собственном участке. Важно было не только доставить машину из Китая, но и заранее понимать, по какой схеме она ввозится, какие документы будут на руках и во сколько обойдётся проект в целом.
Карго-вариант по тарифу 4 $/кг выглядел проще по расчёту: таможенная часть уже была включена в тариф перевозчика. Однако номер таможенной декларации клиент не получал. Поскольку такой формат не отвечал его требованиям к документам и прозрачности ввоза, от него отказались и перешли к анализу официального сценария.
Для собственных работ
Мини-экскаватор нужен был для эксплуатации на своём участке, а не для перепродажи.
Понятные документы
Клиенту было важно заранее понимать, какие документы сопровождают выбранную схему ввоза.
Прозрачный бюджет
Нужно было учесть не только цену техники и доставку, но и все обязательные платежи и оформление.
Из чего складывается итоговая стоимость
Цена техники — только первая часть бюджета. На итог влияют логистика, выбранная схема ввоза, таможенные платежи, утилизационный сбор и комплект документов.
Техника
14 000 $
≈ 1 260 000 ₽
Логистика
4 $/кг
≈ 1 476 000 ₽ при весе 4 100 кг
Таможенные платежи
≈ 3,78 млн ₽
Пошлина, НДС и утилизационный сбор
Документы и оформление
до 65 000 ₽
Оформление и декларация соответствия
Карго-ввоз
Тариф 4 $/кг
- 4 100 кг в расчёте
- ≈ 1 476 000 ₽ за доставку
- Таможенная часть включена в тариф
- Номер ТД не предоставляется
Техника + карго-доставка: ≈ 2 736 000 ₽
Вариант клиенту не подошёл из-за требований к документам и прозрачности оформления.
Официальный ввоз
Отдельный расчёт платежей и документов
- Отдельная логистика: 7 542 $
- Пошлина: ≈ 77 338 ₽
- НДС по исходному расчёту: ≈ 345 518 ₽
- Утилизационный сбор: 3 356 850 ₽
- Таможенное оформление: 40 000 ₽
- Декларация соответствия: до 25 000 ₽
Ориентировочно: ≈ 5 783 500 ₽
Расчёт показан при условии, что 7 542 $ — отдельная логистика без включённых таможенных платежей.
Главный фактор удорожания
Наибольшую часть дополнительных расходов в официальном сценарии формирует утилизационный сбор — около 3,36 млн ₽. Поэтому сравнивать нужно не только цену техники и тариф доставки, но и полный состав платежей.
Расчёт основан на исходных данных кейса, курсе 90 ₽ за доллар и 11,50 ₽ за CNY. Финальные суммы необходимо подтверждать по актуальным ставкам, условиям поставки и документам на конкретную технику.
Из чего складывается стоимость поставки
Ниже разделены исходные данные, карго-вариант и официальный сценарий. Это позволяет увидеть не только цену техники, но и влияние логистики, таможенных платежей, утилизационного сбора и документов.
Цена техники
14 000 $
Курс доллара
90 ₽
Курс CNY
11,50 ₽
Маршрут
Китай → Москва
Исходные данные
| Статья | Исходные данные | Формула | Сумма | Комментарий |
|---|---|---|---|---|
| Стоимость техники | 14 000 $ | 14 000 × 90 | 1 260 000 ₽ | Цена выкупа по исходным данным кейса |
| Эксплуатационная масса | ≈ 4 200 кг | — | — | Масса техники по технической спецификации |
| Вес для расчёта карго | 4 100 кг | — | — | Использован именно в расчёте тарифа 4 $/кг |
| Код ТН ВЭД | 8429521001 | — | — | Указан в исходных материалах кейса |
Карго-вариант
| Статья | Исходные данные | Формула | Сумма | Комментарий |
|---|---|---|---|---|
| Карго-тариф | 4 $/кг | 4 100 × 4 | 16 400 $ | Таможенная часть включена в тариф перевозчика |
| Карго-доставка | 16 400 $ | 16 400 × 90 | 1 476 000 ₽ | Расчёт по курсу 90 ₽ за доллар |
| Техника + карго-доставка | 1 260 000 ₽ + 1 476 000 ₽ | — | ≈ 2 736 000 ₽ | Ориентир без номера ТД у клиента |
Карго-вариант клиент не выбрал: таможенная часть входила в тариф, но номер таможенной декларации клиент не получал.
Официальный сценарий
| Статья | Исходные данные | Формула | Сумма | Комментарий |
|---|---|---|---|---|
| Стоимость техники | 14 000 $ | 14 000 × 90 | 1 260 000 ₽ | Цена техники по исходным данным |
| Отдельная логистика | 7 542 $ | 7 542 × 90 | 678 780 ₽ | Состав услуги необходимо подтвердить у перевозчика |
| Таможенная пошлина | 134 500 CNY; 5% | 134 500 × 5% × 11,50 | ≈ 77 338 ₽ | При наличии условий для применения ставки 5% |
| НДС | 30 045 CNY | 30 045 × 11,50 | ≈ 345 518 ₽ | По исходному расчёту; требует проверки по таможенной базе |
| Утилизационный сбор | 19,46 × 172 500 ₽ | 19,46 × 172 500 | 3 356 850 ₽ | Основной фактор удорожания в исходном расчёте |
| Таможенное оформление | 40 000 ₽ | — | 40 000 ₽ | Услуга таможенного оформления |
| Декларация соответствия | до 25 000 ₽ | — | до 25 000 ₽ | Возможный расход при необходимости оформления |
| Ориентировочный итог | Все статьи выше | Сумма расходов | ≈ 5 783 500 ₽ | При указанных исходных условиях |
Ориентир по официальному сценарию
≈ 5,78 млн ₽
Сумма рассчитана при условии, что 7 542 $ — это отдельная логистика без включённых таможенных платежей, а остальные ставки и суммы соответствуют исходным данным кейса.
Что нужно подтвердить
- состав услуги на 7 542 $;
- актуальный коэффициент и порядок расчёта утилизационного сбора;
- применимость ставки пошлины 5%;
- наличие сертификата страны происхождения;
- окончательную базу для НДС;
- комплект документов на конкретную технику;
- необходимость и стоимость декларации соответствия.
Расчёт является предварительным. Перед заключением сделки необходимо подтвердить ставки, документы, таможенную базу и состав логистических услуг по конкретной поставке.
Где возникают дополнительные расходы
Цена экскаватора — только отправная точка. Итоговый бюджет зависит от выбранной схемы ввоза, состава логистики, таможенной базы, обязательных платежей и документов на конкретную технику.
Логистика
Стоимость зависит от формата поставки, веса, маршрута и состава услуги перевозчика. В кейсе сравнивались карго-тариф 4 $/кг и отдельный вариант логистики 7 542 $.
4 $/кг и 7 542 $ — разные сценарии, их нельзя складывать между собой.
Таможенная пошлина
Размер пошлины зависит от кода ТН ВЭД, таможенной стоимости и условий применения конкретной ставки.
В исходном расчёте использована ставка 5% и сумма около 77 338 ₽.
НДС
НДС рассчитывается от установленной таможенной базы. В исходных материалах кейса указана сумма около 345 518 ₽.
Окончательная сумма зависит от подтверждённой базы и состава начислений.
Утилизационный сбор
В официальном сценарии именно эта статья стала главным фактором увеличения бюджета.
≈ 3,36 млн ₽
Расчёт исходного кейса: 19,46 × 172 500 ₽.
Коэффициент необходимо подтверждать для конкретной машины и даты расчёта.
Таможенное оформление
При официальном сценарии отдельно учитывается услуга оформления документов и сопровождения таможенных процедур.
40 000 ₽
Сумма указана в исходных материалах кейса.
Документы и соответствие
Могут потребоваться декларация соответствия, документы о происхождении и другие документы на конкретную технику.
до 25 000 ₽
Стоимость декларации соответствия указана как возможный расход.
Что было включено в карго-тариф
- Перевозка по тарифу 4 $/кг
- Таможенная часть по схеме перевозчика
- Расчёт по весу 4 100 кг
- Ориентир доставки — около 1 476 000 ₽
При этом клиент не получал номер таможенной декларации.
Что добавляется при официальном сценарии
- Отдельная логистика
- Пошлина и НДС
- Утилизационный сбор
- Таможенное оформление
- Документы и подтверждение соответствия
Итог зависит от подтверждённых условий поставки и документов на конкретную технику.
Главный вывод
Сравнивать нужно не только цену экскаватора и стоимость доставки. Важно заранее определить, какие документы получает клиент и какие платежи включены в выбранную схему ввоза.
Все суммы в блоке основаны на исходных данных кейса. Перед заключением сделки необходимо подтвердить актуальные ставки, таможенную базу, коэффициент утилизационного сбора, состав логистики и комплект документов.
От запроса до доставки техники
Каждая поставка начинается с проверки задачи, техники и условий ввоза. До оплаты важно понять, какой сценарий подходит клиенту и какие расходы и документы он включает.
-
Старт проекта Фиксируем задачу
Определяем, для каких работ нужна техника, где она будет использоваться и какие требования предъявляются к поставке.
В этом кейсе клиент искал мини-экскаватор для собственных работ на участке.
-
Техническая проверка Проверяем технику
Уточняем модель, комплектацию, технические характеристики, массу, двигатель и доступные документы на машину.
Для кейса использовались данные по XCMG XE35U: двигатель YANMAR 3TNV88F, мощность 24,4 л. с. и масса около 4,2 т.
-
Сравнение сценариев Считаем варианты ввоза
Сравниваем карго-сценарий и официальный ввоз: логистику, платежи, документы и ограничения каждого варианта.
В кейсе карго-тариф составил 4 $/кг, но клиент не получал номер ТД. Официальный сценарий потребовал отдельного расчёта платежей и документов.
-
Проверка расчёта Подтверждаем условия
Проверяем коммерческие предложения, состав логистики, таможенную базу, ставки и документы по конкретной технике.
Отдельно подтверждаются состав логистики, пошлина, НДС, утилизационный сбор и необходимость декларации соответствия.
Предварительный расчёт не заменяет проверку актуальных ставок и документов.
-
Логистика Организуем выкуп и перевозку
После согласования сценария организуются выкуп техники, подготовка к отправке, погрузка и перевозка по выбранному маршруту.
Маршрут кейса: Китай → Москва.
-
Завершение поставки Оформляем и передаём технику
На финальном этапе проверяется комплект документов, выполняются предусмотренные процедурой формальности и организуется передача техники клиенту.
Состав документов зависит от выбранного сценария поставки и условий конкретного оформления.
Если выбран карго-сценарий
Вариант не выбран клиентом- Расчёт по весу и тарифу перевозчика
- Таможенная часть включена в тариф по схеме перевозчика
- В кейсе использовался вес 4 100 кг
- Номер ТД клиент не получает
- Подходит не для каждой задачи и требований к документам
Если нужен официальный ввоз
Сценарий для детальной проверки- Отдельный расчёт логистики
- Проверка кода ТН ВЭД и таможенной базы
- Расчёт пошлины и НДС
- Расчёт утилизационного сбора
- Проверка документов и необходимости декларации соответствия
- Формирование согласованного комплекта документов
Ключевой этап — до оплаты техники
Именно до выкупа важно определить, какой формат поставки подходит клиенту: карго с условиями перевозчика или официальный ввоз с отдельным расчётом платежей и документов.
Конкретная последовательность этапов может меняться в зависимости от комплектации техники, условий продавца, маршрута, выбранной схемы ввоза и требований к документам.
Помогли выбрать не самый дешёвый, а подходящий сценарий
Мы не ограничились расчётом тарифа перевозки. Проверили задачу клиента, исходные данные по технике, сравнили два формата ввоза и показали, какие расходы и документы необходимо учитывать до принятия решения.
Разобрали задачу клиента
Определили, для чего нужна техника и какие требования предъявляются к её поставке. Клиенту был важен понятный формат ввоза для собственных работ.
Понятны критерии выбора сценария
Проверили параметры техники
Сверили модель XCMG XE35U, двигатель, мощность, массу, код ТН ВЭД и исходные данные, использованные в расчёте.
Эксплуатационная масса около 4 200 кг и расчётный вес 4 100 кг — разные показатели.
Расчёт выполнен по конкретной модели
Сравнили два сценария ввоза
Рассмотрели карго-вариант по тарифу 4 $/кг и официальный сценарий с отдельным расчётом логистики, платежей и документов.
Видна разница между форматами поставки
Разложили стоимость по статьям
Отдельно показали цену техники, логистику, пошлину, НДС, утилизационный сбор, оформление и возможные расходы на документы.
Нет одной непонятной итоговой суммы
Выявили главный фактор удорожания
Показали, что в официальном сценарии крупнейшей статьёй исходного расчёта стал утилизационный сбор — около 3,36 млн ₽.
Коэффициент необходимо подтвердить для конкретной техники и даты расчёта.
Понятно, почему меняется бюджет
Обозначили, что нужно подтвердить
Зафиксировали вопросы к составу логистики, таможенной базе, ставке пошлины, НДС, утилизационному сбору и комплекту документов.
Следующий шаг — проверка условий до сделки
Что получил клиент на выходе
- Сравнение карго- и официального сценария
- Расчёт стоимости по отдельным статьям
- Понимание, какие документы входят в каждый вариант
- Выделение главного фактора удорожания
- Список условий, которые нужно проверить до оплаты
- Основание для принятия решения по формату ввоза
Важно понимать границы расчёта
Этот кейс показывает анализ вариантов поставки на основе исходных данных. Он не заменяет финальное коммерческое предложение, проверку актуальных ставок и подтверждение документов на конкретную технику.
В поставке важна не минимальная цена, а подходящий сценарий
В этом кейсе карго-вариант выглядел проще и дешевле по первоначальному расчёту, но не соответствовал требованиям клиента к документам. Поэтому перед сделкой важно было сравнить не только тариф перевозки, но и полный состав платежей, документов и условий ввоза.
Правильный расчёт — это не только ответ на вопрос «сколько стоит доставка», но и понимание того, что получает клиент на выходе.
Карго оказалось дешевле по расчёту
При тарифе 4 $/кг и расчётном весе 4 100 кг ориентир по технике и карго-доставке составил около 2,736 млн ₽.
Но таможенная часть входила в тариф перевозчика, а номер ТД клиент не получал.
Официальный сценарий оказался дороже
В исходном расчёте официальный вариант составил около 5,78 млн ₽ с учётом логистики, пошлины, НДС, утилизационного сбора, оформления и возможной декларации соответствия.
Это ориентир, который необходимо подтвердить по актуальным условиям.
Решение зависит от задачи клиента
Если важны понятный статус ввоза и прозрачный комплект документов, необходимо отдельно проверять официальный сценарий и его полный бюджет.
Финальный выбор принимается после подтверждения ставок, документов и состава услуг.
Что показал кейс
- Цена техники — только первая часть бюджета.
- Карго-тариф и официальный ввоз нельзя сравнивать только по стоимости доставки.
- Нужно заранее понимать, какие документы получает клиент.
- Крупнейшей статьёй официального расчёта стал утилизационный сбор.
- Состав логистики за 7 542 $ необходимо подтвердить отдельно.
- Финальный расчёт зависит от конкретной техники, документов и даты оформления.
Главный вывод
ВЭД Партнёр помог сравнить два сценария поставки и показать их реальную структуру. Клиент получил основу для решения: продолжать проверку официального ввоза с понятным комплектом документов или выбирать другой формат, если он соответствует его задаче.
Официальный сценарий определён как вариант для дальнейшей проверки.
Все суммы приведены по исходным данным кейса. Перед заключением сделки необходимо подтвердить актуальные ставки, таможенную базу, коэффициент утилизационного сбора, состав логистики и комплект документов на конкретную технику.
Нужен расчёт по вашей технике?
Перед покупкой проверим модель, код ТН ВЭД, логистику, платежи и документы — чтобы вы понимали полный бюджет поставки до принятия решения.
СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
Нужен расчёт по вашей технике?
Проверим модель, код ТН ВЭД, логистику, платежи и документы — чтобы вы понимали полный бюджет поставки до принятия решения.
Первичная оценка зависит от модели техники, условий поставки, актуальных ставок и комплекта документов.
